グリップウェルは、日本のトレッキングポール専門ブランド。海外有名ブランドの商品のなかで少しマイナーな存在ではありますが、日本人や日本の山に合ったサイズやデザインと、専門ブランドならではのこだわりの機能を、手に入れやすい価格で作り上げています。

ポール部分には、航空機やF1マシンにも使われる、軽量で丈夫なカーボン素材を採用。トレッキングポールの素材は、主にアルミとカーボンに大きく分かれますが、素材自体が軽く、サビ知らずで、荷重をかけても曲がりにくいカーボンは、素材が高価だという点を除けば、まさにトレッキングポール向きの素材。そのカーボンをシャフトすべてに使い1万円台に抑えたのは、かなりお買い得感が高いといえるでしょう。

しかし、「カーボンスーパーライト」の本当の価値は、価格の安さではありません。最も注目したいのは、ポールをロックする機能の高さです。

伸縮式のポールを伸ばしたり縮めたりするときに固定する方法は、大きく分けて2つ。シャフトを回して長さ調節と固定をする「スクリューロック」と、ジョイント部分につけられたレバーを開閉して固定する「レバーロック」があります。

レバーロックは素早くワンタッチでロックできるため最近は主流になっていますが、レバーパーツの分重くなる、事前にレバーの硬さ調整が必要、レバーがかさばるなどの難点があります。

一方でスクリューロックは、昔からあるタイプで、軽くてコンパクトなのがよいのですが、しっかりと固定するには力が必要で、回しすぎによる故障のリスクや固定力が弱いなどの弱点があるといわれてきました。しかし、その弱点を見事にクリアしたのが、「カーボンスーパーライト」なのです。

長さ調整のためのソケットは2か所。シャフトを右に回せば締まり、左に回せば緩むという、誰でも感覚的に扱えるシンプルな仕組みです。

組み立てるには、まず好みの長さの同じ数字に2か所のソケットを合わせて、ここから右にシャフトを回転。1回転程度回するだけで、感覚的に「あ、しっかり固定できた」と感じるポイントがわかります。

これがとても重要なこと。従来のスクリューロックタイプには、何回も回さないと固定できない、固定されているのかがわかりにくい、などの扱いにくさがありました。

しかし、この「カーボンスーパーライト」なら、締め付け不足も回しすぎもなく、適切な強度でしっかりと固定が可能。地面に突いて体重をかけても、縮んだりグラついたりすることはありません。

それを可能にするのが、ポールを緩めて引き抜くと出てくるプラグの構造。右に回して締めた時の状態にしてみると、プラグが上下とも開いているのがわかります。

このように全体的に開いて、シャフトを内側から広い面積で圧迫するので、少し回すだけでしっかりと固定されるのです。

ソケットは丸ではなく角のある四角っぽい形なので、濡れた手やグローブをしていても扱いやすいでしょう。

日本人にも握りやすい細身のグリップは、手なじみのソフトなウレタン素材とコルク樹脂の組み合わせ。延長グリップもあるので、いろいろな持ち方に対応します。

それに合わせたストラップの長さ調整も、シンプルな操作でとてもスムーズ。リングの上側を斜め上に引っ張って伸ばして、手首を通してグリップを握り、反対の手でストラップの端を下に引けば、手首にフィットさせられます。長めに作られているので、調整の範囲が広いのも使いやすいです。

ソフトな素材で滑りにくく、適度なクッションがあって手首にもやさしい使いごこち。長時間使ってもストレスを感じません。

収納サイズは、3段伸縮タイプとしてはコンパクトな58㎝。レバーロックタイプのように出っ張りがないので、バックパックのサイドポケットやギアループにつけやすいのも、スクリュータイプのいいところです。

そして、忘れてはいけないのが重量バランスのよさ。レバーロックの重さに振られることなく、歩きに合わせて自然に心地よく振れる、抜群のスイングバランスが、このモデルの一番の魅力かもしれません。

性別や年齢にかかわらず使いやすい、シンプルでベーシックなデザイン。最長125㎝までというサイズは、日本人の身長にも長すぎず、タープやツエルトを張るときにも充分な、ちょうどいいサイズ。さすがジャパンブランドといったところ。

もう少し個性を主張したい方には、同じ仕様でフルーツのようなビビットカラーを採用したジェム・カーボン（イエロー×ライトグリーン、ピンク×パープル）もあります。

グリップウェルは、日本のトレッキングポール専門ブランド。海外有名ブランドの商品のなかで少しマイナーな存在ではありますが、日本人や日本の山に合ったサイズやデザインと、専門ブランドならではのこだわりの機能を、手に入れやすい価格で作り上げています。

ポール部分には、航空機やF1マシンにも使われる、軽量で丈夫なカーボン素材を採用。トレッキングポールの素材は、主にアルミとカーボンに大きく分かれますが、素材自体が軽く、サビ知らずで、荷重をかけても曲がりにくいカーボンは、素材が高価だという点を除けば、まさにトレッキングポール向きの素材。そのカーボンをシャフトすべてに使い1万円台に抑えたのは、かなりお買い得感が高いといえるでしょう。

しかし、「カーボンスーパーライト」の本当の価値は、価格の安さではありません。最も注目したいのは、ポールをロックする機能の高さです。

伸縮式のポールを伸ばしたり縮めたりするときに固定する方法は、大きく分けて2つ。シャフトを回して長さ調節と固定をする「スクリューロック」と、ジョイント部分につけられたレバーを開閉して固定する「レバーロック」があります。

レバーロックは素早くワンタッチでロックできるため最近は主流になっていますが、レバーパーツの分重くなる、事前にレバーの硬さ調整が必要、レバーがかさばるなどの難点があります。

一方でスクリューロックは、昔からあるタイプで、軽くてコンパクトなのがよいのですが、しっかりと固定するには力が必要で、回しすぎによる故障のリスクや固定力が弱いなどの弱点があるといわれてきました。しかし、その弱点を見事にクリアしたのが、「カーボンスーパーライト」なのです。

長さ調整のためのソケットは2か所。シャフトを右に回せば締まり、左に回せば緩むという、誰でも感覚的に扱えるシンプルな仕組みです。

組み立てるには、まず好みの長さの同じ数字に2か所のソケットを合わせて、ここから右にシャフトを回転。1回転程度回するだけで、感覚的に「あ、しっかり固定できた」と感じるポイントがわかります。

これがとても重要なこと。従来のスクリューロックタイプには、何回も回さないと固定できない、固定されているのかがわかりにくい、などの扱いにくさがありました。

しかし、この「カーボンスーパーライト」なら、締め付け不足も回しすぎもなく、適切な強度でしっかりと固定が可能。地面に突いて体重をかけても、縮んだりグラついたりすることはありません。

それを可能にするのが、ポールを緩めて引き抜くと出てくるプラグの構造。右に回して締めた時の状態にしてみると、プラグが上下とも開いているのがわかります。

このように全体的に開いて、シャフトを内側から広い面積で圧迫するので、少し回すだけでしっかりと固定されるのです。

ソケットは丸ではなく角のある四角っぽい形なので、濡れた手やグローブをしていても扱いやすいでしょう。

日本人にも握りやすい細身のグリップは、手なじみのソフトなウレタン素材とコルク樹脂の組み合わせ。延長グリップもあるので、いろいろな持ち方に対応します。

それに合わせたストラップの長さ調整も、シンプルな操作でとてもスムーズ。リングの上側を斜め上に引っ張って伸ばして、手首を通してグリップを握り、反対の手でストラップの端を下に引けば、手首にフィットさせられます。長めに作られているので、調整の範囲が広いのも使いやすいです。

ソフトな素材で滑りにくく、適度なクッションがあって手首にもやさしい使いごこち。長時間使ってもストレスを感じません。

収納サイズは、3段伸縮タイプとしてはコンパクトな58㎝。レバーロックタイプのように出っ張りがないので、バックパックのサイドポケットやギアループにつけやすいのも、スクリュータイプのいいところです。

そして、忘れてはいけないのが重量バランスのよさ。レバーロックの重さに振られることなく、歩きに合わせて自然に心地よく振れる、抜群のスイングバランスが、このモデルの一番の魅力かもしれません。

性別や年齢にかかわらず使いやすい、シンプルでベーシックなデザイン。最長125㎝までというサイズは、日本人の身長にも長すぎず、タープやツエルトを張るときにも充分な、ちょうどいいサイズ。さすがジャパンブランドといったところ。

もう少し個性を主張したい方には、同じ仕様でフルーツのようなビビットカラーを採用したジェム・カーボン（イエロー×ライトグリーン、ピンク×パープル）もあります。