さらに脇から後ろに向かって収納できる、ファスナー付き大型ポケットがあり、補給食の予備やスマートフォンなどの収納に便利。着用したまま片手でスムーズに開閉ができます。

ここまでのポケット類は左右対称に備えられていますが、右脇にだけもう一つ小さなポケットが。これはなんとゴミ専用ポケット。

確かに、補給食のパッケージを元の場所に戻すと、次の補給食を取り出すときにゴミをまき散らしてしまう心配がありますが、ゴミ専用の場所があればストレスは一気に解消。かゆいところに手が届くうれしい工夫はさすが。

背面の本体下部、腰のあたりには、左右両方から使えるオープンポケット。マチがとられた大容量なので、薄手のウインドシェルを突っ込んでおけます。さっと引っ張って着て、脱いだら丸めて後ろ手で突っ込み、反対側から手を入れて引っ張れば、走りを一歩も止めることなく温度調整の完了です。

ここからは、荷物を降ろして出し入れするための収納です。

メインコンパートメントは、縦型の大型ファスナーで荷物の出し入れがスムーズ。全体がストレッチメッシュでできているので、常に荷物にぴったりとフィットして、荷物の増減による揺れを防ぎます。

さらに内部の容量を、内部の下に設けられた面ファスナーで調整が可能。荷物が多いときは外してフルに使い、少ないとき止めておけば、荷物を上部に集めることができてバランスもキープできます。

小分け用のメッシュポケットがあるので、細かいものはここへ。キーループもあるので車のキーを見失う心配もありません。

メインコンパートメントの背面には、サイドから開閉できるハイドレーションポケットを装備。吊り下げ用のループも備えます。

こだわりの収納は見た目以上にたっぷり入る印象。しかも荷物が少ないときでも無駄なくコンパクトに身に着けられるので、「大は小を兼ねない」というトレランバッグの常識に、ラッシュ5Rは少し当てはまらないかもしれません。

そして、ラッシュ5Rのもう一つの大きな特徴が、すぐれたフィッティング機能。

どんなに便利なバックパックでも、フィッティングが上手くいかないと、揺れやブレを起こして走りを妨げる原因になります。

順を追って、フィッティングの機能と方法を説明していきましょう。

荷物の量や質によって、フィッティングのバランスは大きく変わります。必ず荷物が入った状態でフィッティングを行いましょう。

ラッシュ5Rを着用し、チェストベルトをとめたときに、ショルダーハーネスがぴったりと体に沿うように、長さを調節します。

ジョイント部分に指を入れて、裏側にある面ファスナーを外し、ちょうどいい長さに合わせて調整します。ショルダーに均等に入ったステッチを目安に、左右同じ長さに整えましょう。

好みの長さに調節できたら、しっかりと面ファスナーを押さえればOKです。メインコンパートメントから片手を入れて引っ張ると、スムーズに行なえます。

チェストベルトの高さは、5カ所のスリーブから好みの場所を選んで付け替えが可能。位置が決まったらベルトを引いて、上下が同じ間隔になるように調整します。

両脇にあるコードを引いて、ウエストのフィッティングを調整しましょう。緩めるときはコードロックを解除するだけ。コンディションに合わせて頻繁に調整ができ、ストレスを軽減できます。

横から見た時に、ウエストのラインが水平になるのが正しい状態。前後どちらかが下がった状態だと、荷物が揺れて走りに負担をかけてしまいます。まっすぐになるようにチェックしましょう。

ポールなど外付けしたい荷物には、付属のバンジーコードを使います。フロント全面に使えるロングサイズは、コードロックも付属するので随所に付けられたループを使えば、フロントに荷物を挟み込むことが可能。短いループ状の2本のコードを使えば、好みのスタイルでポールを携行できます。

多彩な収納と幅広いフィッティング、自在にアレンジできる自由度も備えたレーシングベストが、日ごろのロングトレーニングからレース本番まで、走りをしっかりと後押ししてくれるはず。

左のショルダーハーネスのフックに、非常用のミニホイッスルも備えられていますが、ぜひ使わずにすむことを願っています。